Einst die Hauptloks auf Dieselstrecken, werden sie nun nach und nach aus dem Verkehr gezogen.Mit ihren 2800 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 140 Km/h ist sie somit auch im GZ Dienst einsetzbar.
218 206 steht mit Defekten Steuerwagen im Kölner Hbf
218 212 wartet in Troisdorf auf neue Aufgaben
218 216 fährt mit ihrem Zug in Köln Hbf ein
218 217 hinter dem RE 12
218 136-0 steht in Köln Hbf auf Gleis 1
218 151-9 ist gerade in Köln Messe/Deutz eingefahren
218 137-8 während des Aufenthalts in Köln Hbf